近日，由四川东方物流集团有限公司控股子公司广东天泰供应链有限公司承接的杭州秦望越江隧道盾构机珠海段的转运及装船任务圆满完工。
        该项目盾构机用于华东地区最大的越江盾构隧道，总直径15.8m，其中刀盘等设备拆解后直径达到8.7米，最重件（主驱动）达390吨。由于设备超重超宽、且为城市道路，难点重重。一是换装码头问题：经过反复的现场查勘及多方了解，项目地周边的重装码头装货平台均是延伸至海面，码头承载力有待论证。二是运输线路问题：项目地属于横琴粤澳深度合作区，正在进行全面建设，启运地至周边码头的线路如需满足设备通行，必须对沿途建设单位安装的围蔽、道路两侧的绿化、指示牌等进行临时拆除或进行保护，涉及到需协调的单位较多。三是作业时间问题：根据前期业主生产安排，该项目第一批次转运预计在春节期间执行，导致项目涉及到的相关人员、车辆均留下待命，项目人员就地过年无法返乡，且春节期间的现场协调难度更大。四是浮吊作业及海事协调问题：因项目地海岸线吃水较浅，吊装跨距较长，且有涨、退潮因素影响，经与浮吊方多次现场查勘，选择多少吨位的浮吊既安全又经济也是值得考虑的问题；且非正规码头作业，还涉及海事的报批、协调问题。
        面对诸多不利因素，项目团队迎难而上，多次查勘现场、反复论证并逐一攻克；然而道阻且长，前期提交的几套实施方案均因各种因素被一一否掉；项目团队不气馁、转变思路，在现场条件不满足的情况下积极寻找突破口，论证各种可行性的方案，最终从满足超重、越宽件公路转运出发，反推选择适合码头（即在原有码头附近的堤坝选择浮吊吊装作业），最终提交了一套安全、经济、可行性的转运、吊装方案，并得到了业主和客户的一致认可。
        受珠海疫情的影响和沿途施工道路的变化，项目执行过程中亦存在较多不确定因素。每批次发运前，对可能发生的状况均做了相应的应急预案，特别是相关的交警、路政、浮吊、车辆、海事及排障等工作都提前沟通协调；通过与各合作单位的通力协作、完善的应急预案保障及前期充分的工作准备，最终项目安全顺利实施。
        此次项目的顺利执行，再次彰显了东方物流人专业的技术、软环境协调、资源运作能力，同时也充分体现了东方物流人优质、高效、安全、守信的服务理念，为后续合作打下了坚实的基础。
 

  
图1：设备运输中图                                                                             2：设备护送中（390吨）
  
图3：通过路障地段                                                                   图4：800吨浮吊装船作业航拍
 
图5：项目团队留影